Электрический Hummer научился «крабовому» развороту, стал динамичнее и может делиться зарядом

Корпорация General Motors массивные внедорожники Hummer перевела на электротягу в числе первых, а потому к 2026 модельному году их уже пора обновить, что и было сделано накануне. В новом поколении машины обрели новые способности на бездорожье, стали динамичнее на асфальте и научились питать от тяговой батареи внешние потребители.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: GMC

Как и ранее, Hummer EV предлагается в двух типах кузова на выбор: пикап и универсал. Внедорожный потенциал гиганта пополнился новым режимом King Crab, который позволяет подруливающим задним колёсам вращаться быстрее передних, тем самым провоцируя снос задней оси на рыхлой поверхности для более быстрого разворота на месте. Кстати, этот же режим позже достанется и владельцам Hummer EV прежнего поколения, поскольку реализуется на программном уровне и будет доступен после обновления бортового ПО.

Комплектация Carbon Fiber Edition, вопреки своему названию, ограничится применением углеволокна на колёсных дисках типоразмера 22 дюйма, накладках боковых зеркал и защите днища. Все машины в этой версии будут предлагаться в сером матовом окрасе кузова и с контрастным красно-чёрным интерьером, а также комплектоваться внедорожными шинами и чёрными шильдиками кузова. К слову, именно эта комплектация станет самой быстрой среди Hummer EV, поскольку 100 км/ч она должна будет разменивать за 2,8 секунды, что на половину секунды меньше, чем ранее удавалось пикапу. Впрочем, универсал прежнего поколения обновлённый вариант в этом отношении опередит всего на 0,1 секунды. Улучшение скоростных характеристик будет достигнуто за счёт иной настройки компонентов силовой установки и программного обеспечения. Каким тиражом будут выпущены Hummer EV в исполнении Carbon Fiber Edition, не уточняется.

Источник изображения: GMC

GMC по примеру конкурентов также реализовала в новых Hummer EV поддержку двунаправленной передачи электроэнергии к тяговой батарее и обратно. Это позволяет подзаряжать от неё другие электромобили и питать в случае отключения электросети целые домохозяйства. Система активной помощи водителю Super Cruise теперь научилась автоматически перестраивать транспортное средство из полосы в полосу с учётом выбранного в бортовой навигации маршрута. Перенастроенная подвеска обещает быть более мягкой. Обновлённые машины также получат новые варианты окраски кузова и оформления интерьера.

Выпуск Hummer EV 2026 модельного года начнётся до конца текущего календарного, цены пока не объявлены, но они наверняка вырастут относительно текущих $99 045 за базовую версию.