После скандала и помилования основатель Nikola ищет $1 млрд на создание самолётов с ИИ

О том, что основатели стартапов должны обладать изрядной долей авантюризма, можно судить хотя бы деятельности Илона Маска (Elon Musk). Впрочем, среди американских предпринимателей есть и те, кто пытались вводить клиентов и инвесторов в заблуждение. Например, основатель обанкротившийся Nikola Motor год спустя после своего помилования готов собирать деньги на новый проект.

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Источник изображения: Hyroad Energy

Речь идёт, как напоминает TechCrunch, о Треворе Милтоне (Trevor Milton), который в марте прошлого года был помилован Дональдом Трампом (Donald Trump), но до этого был осуждён за введение в заблуждение инвесторов об истинном положении дел в компании Nikola Motor, пытавшейся наладить серийный выпуск электрических грузовиков. Компания в итоге обанкротилась, её активы сейчас перешли к Hyroad Energy, которая соответствующий бизнес пытается возродить с упором на использование водорода в качестве топлива.

По информации The Wall Street Journal, Тревор Милтон с группой инвесторов приобрёл близкую к банкротству компанию Syber Jet Aircraft в конце прошлого года, и теперь пытается её возродить за счёт привлечения новых финансовых ресурсов — целью является привлечение средств в размере $1 млрд. Помимо попыток подтянуть деньги из Саудовской Аравии, основатель печально известной Nikola Motor привлекает в свой новый бизнес бывших сотрудников этого автопроизводителя. Кроме того, на лоббирование интересов бизнеса Милтон уже потратил сотни тысяч долларов.

Проект Милтона теперь подразумевает создание полностью новой системы авионики, которая позволит создать первый в мире легкомоторный самолёт с упором на использование искусственного интеллекта для управления. Как ожидается, такая разработка заинтересует оборонное ведомство США, а потому усилия по лоббированию интересов нового бизнеса Милтон направляет именно в это русло. Предприниматель признался The Wall Street Journal, что создание систем управления для самолётов будет в десять раз сложнее всего, с чем когда-либо сталкивалась Nikola Motor.