BYD представила электромобиль Denza Z9 GT с рекордным запасом хода в 1036 км

Недавнее обновление принесло электрическому купе Denza Z9 GT новейшую тяговую батарею Blade второго поколения ёмкостью 122,4 кВт·ч, что позволило компании BYD заявить для заднеприводной модификации электромобиля рекордный запас хода 1036 км по циклу CLTC. Базовая версия Denza Z9 GT при этом стоит $39 100.

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Источник изображения: BYD

Впечатляющий запас хода на чистой электротяге является не единственным достоинством новинки. Машина способна восполнять заряд тяговой батареи до 70 % всего за 5 минут на фирменных станциях экспресс-зарядки, а до 97 % он восполняется за 9 минут. Кроме того, после суток нахождения при температуре минус 30 градусов Цельсия такая батарея почти полностью заряжается за 12 минут, что для электромобилей прежнего поколения было недостижимо. Желающие меньше зависеть от зарядной инфраструктуры всё равно могут выбрать гибридный вариант Denza Z9 GT, который исключительно на электротяге может проезжать солидные 401 км. Такая машина оснащается тяговой батареей ёмкостью 63,8 кВт·ч. На полном баке и при полной зарядке батареи гибридный вариант Denza Z9 GT способен преодолеть без остановки до 1301 км.

Желающим сэкономить и почувствовать азарт от управления мощным заднеприводным спорткаром BYD предлагает Denza Z9 GT с приводом только на заднюю ось. Единственный электромотор способен развивать мощность 496 л.с. Именно такая машина в сочетании с тяговой батареей ёмкостью 122,4 кВт·ч и обеспечивает рекордный пробег без подзарядки на 1036 км. Вопреки регуляторным тенденциям, обновлённая Denza Z9 GT получила утапливаемые наружные дверные ручки. Трёхмоторная версия в общей сложности обеспечивает мощность 1156 л.с., в сочетании с наиболее ёмкой батареей на 122,4 кВт·ч такая машина обеспечивает запас хода 860 км. До 100 км/ч трёхмоторный вариант разгоняется за 2,7 секунды. Менее ёмкая батарея на 102,3 кВт·ч сокращает максимальный пробег не так заметно, только до 820 км. Всего предусмотрено пять комплектаций Denza Z9 GT, приём заказов стартовал на этой неделе. К слову, родственный седан Denza Z9 в своём самом «дальнобойном» исполнении с единственным электромотором и самой ёмкой батареей будет способен проезжать 1068 км без подзарядки, так что рекорд Z6 GT вряд ли продержится долго.