Не все инициативы Amazon по выпуску электронных устройств можно считать удачными — фирменный смартфон, например, не прижился на рынке. Тем не менее, располагая гигантской облачной инфраструктурой, эта компания сейчас делает упор на развитие функций ИИ, а их поддержку оптимальным образом обеспечивает спектр чипов собственной разработки, как считают представители Amazon.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: Amazon

Подобным мнением в интервью CNBC поделился директор Amazon по аппаратному обеспечению и услугам Панос Панай (Panos Panay): «Мы выпускаем кремниевые компоненты для полной линейки устройств, которые поставляем». По его словам, кастомные чипы разработки Amazon содержатся в устройствах Echo Show 8, Echo Show 11 и Fire TV. В октябре прошлого года компания представила чипы AZ3 и AZ3 Pro, которые предназначены для работы с ИИ-моделями на стороне устройства, а не в облаке. Растёт количество производителей устройств, которые считают, что локальная обработка данных в инфраструктуре ИИ не только повышает быстродействие, но и обеспечивает более высокую приватность данных.

Панос Панай также добавил, что наличие чипов собственной разработки как в конечных устройствах, так и в облачной инфраструктуре способствует более эффективной интеграции программного обеспечения. Такая концепция, по его словам, подходит и для домашних устройств, особенно с учётом обеспечения более высокой кибербезопасности. Впрочем, от применения специализированных готовых чипов Amazon полностью не отказывается, и продолжает использовать компоненты той же Qualcomm, например.

В этом году Amazon запустила усовершенствованный голосовой интерфейс Alexa+ на американском рынке. Этот ИИ-ассистент может понимать более комплексные запросы и запоминать контекст, а также привычки пользователя. Amazon старается объединять все свои устройства в общую экосистему с точки зрения управления. По мнению Паная, устройства Amazon в своём эволюционном развитии будут всё сильнее отдаляться от приложений и дисплеев, и больше полагаться на беседы и контекст. При этом Amazon не берётся предсказать, какой тип ИИ-устройств окажется наиболее перспективным, поэтому в корпоративной лаборатории полно прототипов самого разного вида. Часть из них будет сочетать портативность с поддержкой ИИ, план по развитию этого направления уже проработан на несколько лет вперёд. Наличие мобильных устройств с поддержкой ИИ позволяет пользователю сохранять нужный контекст при нахождении как дома, так и за его пределами. Ждать появления первого продукта Amazon с такими возможностями не придётся долго, как пояснил Панай.

Дизайн-директор Obsidian Entertainment и руководитель разработки Fallout: New Vegas Джош Сойер (Josh Sawyer) поделился мнением о нашумевшем сериале «Фоллаут» по мотивам серии постапокалиптических ролевых игр Fallout от Bethesda.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: Amazon Prime Video

Напомним, соавтор Fallout Тим Кейн (Tim Cain) в своё время остался от шоу в восторге, а теперь в любви к проекту Amazon MGM Studios расписался Сойер. Разработчик высказался о шоу в интервью YouTube-каналу The 41st Precinct.

«Думаю, это замечательная экранизация, честно. Знаю, что планка для кино- и телеадаптаций не всегда высока, но я думаю, это определённо одна из лучших, что я видел», — поделился Сойер.

Источник изображения: Amazon Prime Video

Получить удовольствие от второго сезона «Фоллаут» разработчику не помешало даже всколыхнувшее фанатов изменение по сравнению с Fallout: New Vegas — фигура динозавра Динки в Новаке смотрит не в ту сторону.

«Я понимаю, почему людей это расстроило, но иначе сцена бы не сработала. Может, фанаты теперь назовут меня предателем Fallout или вроде того. Не знаю, я думаю, это хорошее изображение знакового элемента», — поделился Сойер.

Динки в Fallout: New Vegas (источник изображения: Lycnox в Steam)

Второй сезон «Фоллаут» стал продолжением первого: сюжет повествует о приключениях выходца из Убежища 33 Люси и охотника за головами Гуля в пустыне Мохаве и мегаполисе Нью-Вегас из Fallout: New Vegas.

Премьера второго сезона «Фоллаут» состоялась 17 декабря 2025 года. Аудитория шоу за 13 недель составила 83 млн зрителей — это второй по успешности результат в истории площадки Prime Video. Сериал уже продлили на третий сезон.

Частная космическая компания Rocket Lab объявила о покупке Iridium Communications в рамках сделки стоимостью $8 млрд. В случае успешного преодоления всех нормативных препятствий, Rocket Lab получит в своё распоряжение группировку из 80 спутников, которые обеспечивают связью некоторые из самых отдалённых мест на Земле. Rocket Lab пообещала «развивать её [спутниковую сеть Iridium] для освоения новых рынков и внедрения новых космических услуг по всему миру».

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: Rocket Lab / Iridium

Rocket Lab сообщила, что сделка обеспечит ей «немедленное закрепление» на различных космических рынках. Это включает в себя прямую связь устройств, сети интернета вещей (IoT), а также услуги глобального позиционирования, навигации и синхронизации для крупных поставщиков инфраструктуры. Если компании удастся реализовать задуманное, она получит шанс на равных конкурировать с постоянно растущей сетью Starlink компании SpaceX.

Rocket Lab, вероятно, также получит выгоду от различных военных спутниковых контрактов, которые уже обслуживает Iridium. И хотя сеть Iridium уже некоторое время не расширяется из-за финансовых проблем компании, Rocket Lab обязуется «развивать её для освоения новых рынков и внедрения новых космических услуг на благо клиентов по всему миру».

Растущее распространение Starlink и заоблачная оценка стоимости SpaceX побудили многих потенциальных конкурентов к приобретению дополнительных мощностей. В апреле Amazon объявила о слиянии своего спутникового интернет-сервиса Leo с Globalstar, которая обеспечивает спутниковую инфраструктуру для службы экстренного вызова SOS от Apple.

Именно в сотрудничестве с Iridium компания Qualcomm несколько лет назад пыталась внедрить спутниковую текстовую связь на устройствах Android. Разработанная партнёрами технология Snapdragon Satellite должна была стать альтернативой функции экстренного вызова SOS от Apple, основанной на использовании космической связи. Программа была негативно воспринята практически всеми производителями смартфонов и закрыта в 2023 году. Единственными массовыми устройствами с поддержкой этой системы стали смартфоны Google серии Pixel 9.

Компания Zoox, принадлежащая Amazon, обновила дизайн своего специализированного роботакси. Zoox представила ряд улучшений комфорта и функциональности полностью автономного электрического транспортного средства, основанных на отзывах пассажиров. Улучшения были внесены в рамках подготовки к серийному производству — планируется выпуск до 10 000 роботакси в год. Компания рассчитывает начать коммерческую эксплуатацию уже в конце этого года.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображений: Zoox

Основные характеристики роботакси Zoox остались прежними. Это электрическое автономное транспортное средство кубической формы не имеет руля и других элементов управления. Роботакси рассчитано на перевозку четырёх человек со скоростью до 120 км/ч, полагаясь на 40 встроенных камер, радаров, лидаров и инфракрасных датчиков. Электромобиль способен одинаково двигаться в обоих направлениях, все четыре его колеса могут поворачиваться, обеспечивая высокую манёвренность.

Роботакси сохранило люк в крыше и подсветку в виде звёздного неба. Zoox внесла ряд изменений в дизайн и конструкцию, необходимых для роботакси, способного перевозить тысячи пассажиров. Внутри появилось больше мягкой обивки и дополнительных элементов эргономики, материалы и отделка получили более светлую палитру. По замыслу Zoox, это должно создавать «более спокойную атмосферу» и обеспечивать контрастный фон, который облегчает пассажирам поиск предметов, например, смартфонов. Улучшена фиксация гаджетов на зарядной панели, увеличены подстаканники, сенсорный экран стал крупнее и заметнее.

Zoox изменила расположение светоотражательных элементов на кузове роботакси для лучшей видимости и добавила новый динамик и микрофон в дверной интерфейс. Двусторонняя аудиосвязь улучшит связь с пассажирами и другими участниками дорожного движения, а также между техподдержкой Zoox и службами экстренного реагирования.

По словам директора по промышленному дизайну роботов и инженерному обеспечению Zoox Криса Стоффеля (Chris Stoffel), идея заключается в простом, «приподнятом» дизайне салона, который не требует от пассажира особого внимания, как это часто бывает в современных легковых автомобилях. «Обновления, которые мы внесли в эту версию нашего специально разработанного роботакси, ещё больше отличают опыт использования Zoox от всего остального, что доступно сегодня», — уверен он.

Компания запросила коммерческое разрешение на использование своего роботакси, поскольку в нем отсутствуют стандартные элементы управления, предусмотренные федеральным законом. Период общественного обсуждения завершился, и Zoox ожидает решения Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), которое в августе 2025 года предоставило компании разрешение на демонстрацию своих роботакси собственной разработки на дорогах общего пользования.

Zoox настроена серьёзно. В прошлом году компания открыла производственное предприятие в Хейворде, штат Калифорния, где планирует в будущем выпускать до 10 000 роботакси в год. Улучшения в дизайн и эргономику были внесены в рамках подготовки к серийному производству.

На данный момент компания тестирует свои роботакси и предлагает бесплатные поездки в Сан-Франциско, Лас-Вегасе, Остине и Майами.

Сегодня новая тяжёлая европейская ракета Ariane 6 стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане в одной из самых важных миссий для этой европейской пусковой системы. После небольшой задержки носитель ушёл в полёт с 36 спутниками Amazon Leo на борту. Этот запуск стал не просто очередной коммерческой миссией: Ariane 6 должна подтвердить, что Европа снова располагает собственной тяжёлой ракетой для регулярного вывода крупных полезных нагрузок на орбиту.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: ESA

Ракета взлетела в 15:22 по московскому времени после получасовой задержки. Полёт начался штатно и продолжается в соответствии с планом. Вскоре верхняя ступень сбросит контейнер с 36 спутниками Amazon Leo. До этого в двух миссиях ракета вывела в космос два пакета по 32 спутника Amazon. Увеличить грузоподъёмность позволили новые твердотопливные ускорители P160C, каждый из которых вмещает на 14 т больше топлива, чем ускорители P120C, которыми комплектовалась ракета до сегодняшнего дня. Сегодняшний запуск стал первым для РН Ariane 6 с новыми ускорителями в её самой мощной конфигурации.

В рамках контракта Arianespace должна выполнить для Amazon серию из 18 запусков, а по итогам текущей миссии число спутников Amazon Leo, выведенных Ariane 6 за пять месяцев, должно достигнуть 100 аппаратов. Отметим, эта ракета теперь для Amazon Leo стала единственной рабочей лошадкой, тогда как все остальные контракты оказались нереализуемыми по тем или иным причинам.

После старта команды в центре управления отслеживали телеметрию, отделение ускорителей, сброс головного обтекателя, работу центральной ступени и включение кислородно-водородной верхней ступени с двигателем Vinci. По плану спутники должны начать отделяться примерно через полтора часа после старта, а вся операция до отделения последнего аппарата займёт около 1 часа 51 минуты. Для Европы этот полёт важен и в промышленном смысле: в создании Ariane 6 участвовали предприятия более чем из десятка стран, включая немецкие площадки в Бремене, Аугсбурге, Оттобрунне и Лампольдсхаузене.

С развёртыванием интернет-группировки Amazon Leo компания Amazon упёрлась в узкое место — нехватку ракет для запусков спутников. Сотни космических аппаратов собраны и отправлены на склад до лучших времён. Большинство выполненных запусков осуществлялось на ракетах Atlas V компании ULA, которые используют в первой ступени российские двигатели РД-180. Но теперь двигатели закончились — в США их использование запретили. Для Amazon остался один вариант — европейская Ariane 6.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображения: Amazon

«Они готовы и находятся в цехе обработки полезной нагрузки в ожидании отправки на орбиту, — сказал Стив Метайер (Steve Metayer), вице-президент Amazon Leo, во время телеконференции с журналистами, объясняя как обстоят дела с выпуском интернет-спутников . — Сейчас мы производим по несколько спутников в день». Тем самым в истории проекта речь идёт уже не столько о сборке космических аппаратов, сколько о нехватке доступных пусков для массового вывода группировки.

К 17 июня 2026 года Amazon Leo провела 12 запусков и вывела в космос более 330 спутников. Основной вклад пока внесла ракета Atlas V 551 компании United Launch Alliance: на ней было осуществлено семь запусков Amazon Leo (Kuiper) — обычно по 27–29 спутников за старт. Три миссии выполнила РН Falcon 9 компании SpaceX — по 24 спутника каждая, ещё две миссии прошли на европейской Ariane 64 с полезной нагрузкой по 32 спутника.

Следующий запуск LE-03 на Ariane 64 должен увеличить разовую партию до 36 аппаратов за счёт модернизированного адаптера и усиленных твердотопливных ускорителей P160C. Это должно произойти сегодня в 14:53 по московскому времени. Для Ariane 64 это будет вывод на орбиту самой тяжёлой полезной нагрузки за всю её недолгую историю.

Злая ирония ситуации с миссиями Amazon Leo заключается в том, что Amazon заранее закупила один из крупнейших пакетов коммерческих запусков в истории. В портфеле компании — более 100 миссий на разных носителях: Atlas V, Falcon 9, Ariane 6, Vulcan Centaur и New Glenn. Ещё в 2021 году Amazon заказала девять запусков Atlas V, затем добавила 38 пусков Vulcan Centaur у ULA, 18 запусков Ariane 6 у Arianespace и не менее 12 запусков New Glenn у Blue Origin с возможностью докупить ещё 15. Позднее компания была вынуждена воспользоваться и Falcon 9 конкурирующей SpaceX, поскольку с выполнением контрактов возникли серьёзные задержки.

Проблема усугубляется давлением со стороны регулятора: FAA разрешило компании развернуть группировку первого поколения из 3232 спутников, причём половина из них — 1616 аппаратов — изначально должна была быть выведена к 30 июля 2026 года, а вся система — к 30 июля 2029 года. После недавней катастрофы с ракетой New Glenn регулятор снял жёсткое требование по промежуточному этапу, но финальный срок 2029 года сохранил. Поэтому для Amazon критично, чтобы в строй вошли Vulcan Centaur и особенно New Glenn: без резкого роста пускового темпа компания рискует и дальше отставать от Starlink, где SpaceX контролирует и производство спутников, и регулярные запуски собственными Falcon 9.

Связка Vulcan Centaur и New Glenn особенно уязвима в планах Amazon Leo. Взрыв ракеты New Glenn на стартовой площадке в конце мая надолго вывел пусковой комплекс из строя, а поскольку он произошёл в районе двигателей первой ступени, проблема может корениться именно в них. Эти же двигатели использует ракета Vulcan, что превращает одну проблему сразу в две. По этой причине запуски европейской ракеты Ariane 6 на ближайшие годы становятся основными для реализации проекта Amazon Leo, или же компании придётся идти на поклон к Илону Маску, заключая с ним договор на запуски ракетой Falcon 9.

SpaceX обогнала Amazon и стала пятой по стоимости компанией в мире после того, как её акции подорожали в понедельник на 20 % и продолжили свой рост более чем на 8 % в начале торгов во вторник. Рыночная капитализация компании перевалила за $2,7 трлн.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: SpaceX

Вчера SpaceX воспользовалась опционом на дополнительное размещение акций в рамках IPO, что позволило продать ещё 83,3 млн ценных бумаг, а сумма привлечённых компанией средств выросла до $85,7 млрд. За первые два дня торгов розничные трейдеры купили столько же акций SpaceX, сколько за всю предшествующую неделю на всём фондовом рынке США, что несколько ослабило опасения по поводу способности рынка поглотить настолько крупное IPO.

Сегодняшний всплеск цены акций произошёл после объявления SpaceX о приобретении стартапа по разработке программного обеспечения для ИИ Cursor с оплатой акциями на сумму $60 млрд. SpaceX впервые объявила о сотрудничестве с Cursor в апреле, на фоне заявления Илона Маска (Elon Musk) о том, что его компания по разработке искусственного интеллекта xAI, ставшая частью SpaceX, «была построена неправильно с первого раза» и будет перестроена «с нуля».

SpaceX удалось опередить Amazon по рыночной капитализации несмотря на то, что Amazon в 2025 году получила прибыль в размере $78 млрд при выручке в $717 млрд, в то время как SpaceX понесла убытки в размере $4,9 млрд при выручке в $18,7 млрд. Однако SpaceX недавно добавила новые источники дохода в виде сделок по аренде вычислительных ресурсов с Anthropic и Google, и с момента выхода на биржу увеличила свою оценку на $1 трлн.

Власти США на днях решили, что находящаяся в открытом доступе передовая ИИ-модель Anthropic Fable 5 недостаточно хорошо защищена от злоумышленников, а потому иностранцев нужно лишить этого доступа. Anthropic перестраховалась и запретила работать с моделью всем пользователям. Как выясняется, тревогу в этой сфере поднял глава Amazon.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: Anthropic

По информации The Wall Street Journal, именно генеральный директор Amazon Энди Джесси (Andy Jassy) сообщил членам американского правительства, что исследователям этой компании удалось найти способ снять ограничения, предусмотренные Anthropic, чтобы убедиться в возможности использования ИИ-модели Fable 5 для реализации кибератак. Собрав совещание на эту тему, чиновники решили, что надёжнее всего будет перекрыть доступ к Fable 5 для иностранных правительственных структур, компаний и частных лиц. Решение было подкреплено на высшем уровне — его утвердил президент США Дональд Трамп (Donald Trump).

В пятницу между американскими чиновниками и генеральным директором Anthropic Дарио Амодеи (Dario Amodei) состоялся телефонный разговор. Компания была вынуждена пойти на предлагаемые властями США ограничения, но выразила своё несогласие с подобным решением. По факту, Anthropic сделала больше, чем от неё требовалось, перекрыв доступ всем пользователям не только к Fable 5, но и более сильной в части анализа проблем с кибербезопасностью Mythos. Формально, Anthropic лишилась возможности развивать свои ИИ-модели, поскольку многие из её специалистов являются иностранцами.

Представители Amazon заявили, что правительство США часто советуется с компанией в области информационной безопасности. Когда подобный обмен данными происходит, Amazon не раскрывает его содержания. Anthropic подчеркнула, что выявленные специалистами Amazon уязвимости могут быть обнаружены и другими публично доступными ИИ-моделями, и они не дают полного механизма обхода защиты. Компания считает, что существующих мер безопасности достаточно для предотвращения использования злоумышленниками этих уязвимостей. В условиях подготовки к осеннему IPO подобные препятствия для развития ИИ-моделей Anthropic явно не пойдут компании на пользу. У стартапа с весны этого года тлеет конфликт с Пентагоном, но вчерашняя инициатива по блокировке доступа к моделям Anthropic исходила и не от этого ведомства, как поясняют источники.

Исследование Amazon выявило, что особые запросы к Fable 5 позволяют найти с помощью этой модели уязвимости как минимум в четырёх программных продуктах. Сторонние эксперты считают, что выявляемые уязвимости особой опасности с точки зрения кибербезопасности не представляют. Хотя аналогичные слабые места в ПО можно выявить и с помощью других моделей, именно решения Anthropic позволяют генерировать вредоносный программный код, использующий эти уязвимости для реализации злонамеренных действий. Нет никаких свидетельств того, что специалистам Amazon удалось продвинуться в этом сценарии до конечной цели. Более мощная модель Mythos распространялась Anthropic предельно осторожно, но в итоге это не уберегло компанию от очередных претензий со стороны властей США.

Amazon впервые раскрыла объёмы потребления воды своими центрами обработки данных — за 2025 год этот показатель составил около 9,5 млн м3 при скорости 0,12 л на 1 кВт·ч электроэнергии. Это на 2 % меньше, чем в 2024 году, несмотря на расширение деятельности компании. Для сравнения, одна семья из четырёх человек за год потребляет в среднем 180 кубометров в год.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображений: aboutamazon.com

Amazon также заявила, что использует воду эффективнее, чем некоторые её конкуренты из числа крупных технологических компаний — по её версии, Microsoft, Google и Meta✴✴ за последние несколько лет потребляли больше воды на 1 кВт·ч, чем она.

Если верить данным Amazon, наибольший удельный расход демонстрирует Google, правда, есть причины полагать, что показатели поискового гиганта приведены только по ЦОД для ИИ Gemini, тогда как Amazon включила в отчёт все свои операции. При этом её показатели не учитывают косвенное потребление воды на электростанциях, обеспечивающих электроэнергией её ЦОД; не учитывается и вода, которая расходуется при строительстве ЦОД.

«Примерно в 90 % случаев» в ЦОД Amazon используется воздушное охлаждение, заявили в компании, «а в самые жаркие часы жарких дней» применяется испарительное водяное охлаждение и повышается устойчивость серверов к перегреву. ЦОД компании всемеро эффективнее, чем в среднем по отрасли, гласят скорректированные данные рецензируемой научной статьи, опубликованной в прошлом году.

Поскольку многие уважающие себя американские миллиардеры считают нужным не только осваивать космос, но и вкладываться в развитие ИИ, основатель Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) не смог оставаться в стороне от этой тенденции. Он убеждён, что страхи о массовой безработице беспочвенны, и в действительности распространение ИИ приведёт к наступлению «золотого века» человечества.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Источник изображения: Blue Origin

Как поясняет Financial Times, данные комментарии Безос сделал в контексте обсуждения перспектив своего стартапа Prometheus, который будет способствовать созданию технологии, трансформирующие производство и разработку различных сложных товаров. Стартап Prometheus стал первой компанией, которую Безос возглавил лично после ухода с поста руководителя Amazon в 2021 году. Четвёртый среди богатейших людей планеты заявил, что считает страхи по поводу угрозы безработицы со стороны ИИ беспочвенными.

По мнению Безоса, ИИ будет пронизывать буквально все сферы деятельности его остальных компаний: «Всё то, над чем я сейчас работаю, так или иначе связано с ИИ. Мы сейчас находимся посреди долгого золотого века, именно благодаря ИИ. Но я думаю, что это справедливо и в отношении космоса, и других областей типа биотехнологий. Думаю, что вы увидите целый набор невероятных чудес, которые раскроются в ближайшие десять лет».

Безос убеждён, что выпускающая космические ракеты Blue Origin выиграет от использования тех ИИ-инструментов, которые ей предоставит стартап Prometheus. Он был основан в ноябре прошлого года самим Безосом и бывшим руководителем одного из подразделений Google Викрамом Баджаджем (Vikram Bajaj). Чёткого представления о том, что же именно разрабатывает Prometheus, пока нет, но его специализация должна быть связана с применением ИИ в сфере физических процессов. Недавно Prometheus удалось привлечь $12 млрд и поднять тем самым свою капитализацию до $41 млрд. Компания заявляет, что стремится создать «искусственного инженера с универсальными навыками».

Безос убеждён, что распространение ИИ не только не усилит безработицу, а только увеличит дефицит кадров, поскольку позволит создать гораздо больше новых рабочих мест взамен упраздняемых старых. «В основе своей, всё благополучие цивилизации определяется изобретениями. Шесть тысяч лет назад кто-то изобрёл плуг, и все мы стали благополучнее», — провёл аналогию Джефф Безос. Под крылом Prometheus создан инвестиционный фонд на $100 млрд, который будет приобретать пакеты акций компаний, связанных с классическими методами разработки продукции и её производства. Используя опыт этих компаний, Prometheus надеется ускорить процесс вывода на рынок новых изделий, поскольку этап создания прототипов удастся сократить благодаря использованию цифровых двойников и других современных технологий.

Иронизируя по поводу охоты за ценными кадрами в сфере ИИ, Безос отметил, что если ему придётся приготовить для кого-то из таких специалистов суп, чтобы переманить на свою сторону, он без колебаний это сделает, просто таких запросов пока не поступало. В этом контексте он ссылается на историю про Марка Цукерберга (Mark Zuckerberg), который для ведения переговоров с ценными специалистами OpenAI в попытках их нанять якобы даже угощал их супом собственного приготовления. Безос считает, что освоение сферы производства является серьёзным вызовом, но он готов наделить инженеров по всему миру средствами, позволяющими лучше справляться с их работой и быстрее выводить на рынок новые продукты.

Стремление глобальных авиакомпаний привлечь клиентов премиум-класса делает быстрый Wi-Fi на борту самолётов всё более важным преимуществом, превращая эту услугу в поле битвы между Starlink Илона Маска (Elon Musk) и спутниковой сетью Leo основателя Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos). Начиная с 2022 года, Starlink заключила уже 44 контракта с компаниями, оперирующими 7000 самолётов по всему миру, в то время как Amazon может похвастаться лишь двумя соглашениями.

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображения: unsplash.com

По данным аналитической компании Valour Consultancy, Starlink, которая управляет примерно двумя третями всех спутников в космосе и является основным источником дохода для SpaceX, заключила 11 новых контрактов с авиакомпаниями по всему миру в 2026 году, 22 — в 2025 году, 8 — в 2024 году и 3 — в 2022 году. Контракты Starlink охватывают более 7000 самолётов, что закрепляет «неоспоримое» лидерство компании, по мнению старшего консультанта Valour Consultancy Дэниела Уэлча (Daniel Welch).

Источник изображения: SpaceX

Директор по исследованиям в Analysys Mason Ллюк Палерм (Lluc Palerm) уверен, что Wi-Fi в самолётах «станет полем битвы» между Starlink и Amazon Leo, хотя спутниковая группировка Amazon находится на начальной стадии развития. Проблемы её запуска и обслуживания существенно обострились после аварии ракеты Blue Origin в прошлом месяце. На сегодняшний день у компании заключены контракты с авиакомпаниями Delta Air Lines и JetBlue Airways.

Источник изображения: Amazon

Установка спутниковой широкополосной связи — это значительные инвестиции для авиакомпаний, исчисляющиеся сотнями миллионов долларов для крупных флотов. Но поскольку перевозчики все больше полагаются на премиальные продукты для повышения прибыли, в ближайшие годы они, вероятно, будут вкладывать в это больше средств. По данным аналитической компании Ookla, Starlink, использующая тысячи низкоорбитальных спутников вместо более крупных и медленных геостационарных спутников, обеспечивает скорость связи, в несколько раз превосходящую скорость традиционных систем.

Starlink делает акцент на скорости и простоте установки, в то время как Amazon продвигает более широкую технологическую экосистему, включающую облачные вычисления, развлекательные и розничные каналы связи, которые, по её словам, могут помочь авиакомпаниям предоставлять пассажирам услуги, выходящие за рамки базовых услуг.

Традиционные поставщики бортового Wi-Fi, включая Viasat, Intelsat, Panasonic Avionics и Hughes, по-прежнему широко используются в больших флотах, предлагая резервные многоорбитальные решения и покрытие на рынках, где новые поставщики все ещё сталкиваются с нормативными препятствиями.

Источник изображений: SpaceX

Опережающее внедрение Starlink имеет важное значение, поскольку смена провайдера обходится дорого: самолёты необходимо выводить из эксплуатации для установки оборудования, бортовое оборудование разных поставщиков несовместимо, а контракты заключаются на длительные сроки.

American Airlines заявила, что оснастит более 500 узкофюзеляжных самолетов системой Starlink, начиная с начала 2027 года. Southwest Airlines выбрала Starlink за «скорость выхода на рынок» и планирует переоборудовать более 300 бортов к концу года, но не исключила и возможность использования Amazon Leo. Delta планирует использовать услуги Amazon Leo в первых 500 самолётах, начиная с 2028 года. Ryanair пока воздерживается от внедрения Starlink, ссылаясь на высокие затраты по внедрению и обслуживанию.

Аналитики оценивают стоимость развёртывания Starlink компанией American Airlines в $150–250 млн за оборудование и установку, в зависимости от флота, без учёта ежегодных сервисных сборов, которые могут превысить $60 млн. Аналогичные публичные оценки развёртывания Amazon Leo авиакомпаниями пока не доступны.

Для авиакомпаний более быстрый Wi-Fi — это не только средство развлечения пассажиров. Он предоставляет перевозчикам ещё один способ привлечь клиентов к программам лояльности и предлагать рейсы, повышение класса обслуживания и другие услуги.

Продвижение услуг Starlink происходит на фоне предстоящего рекордного публичного размещения акций SpaceX, которое усилило внимание инвесторов к расширению Starlink за пределы потребительского широкополосного доступа. Согласно документам SpaceX, поданным на IPO, Starlink принесла $11,4 млрд из $18,67 млрд выручки SpaceX в 2025 году, став крупнейшим источником дохода компании.

Федеральная комиссия по связи (FCC) США отменила крайний срок по развёртыванию Amazon половины своих интернет-спутников Leo, прежде назначенный на 30 июля 2026 года, облегчив тем самым задачу будущему конкуренту Starlink.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображений: leo.amazon.com

Ранее Amazon сообщила американскому регулятору, что не уложится в сроки запуска половины из 3232 спутников к концу июля — это компания объяснила задержкой с обеспечением ракетных мощностей и перепроектированием спутников. Если бы ведомство не продлило срок, Amazon потеряла бы разрешение на запуск новых аппаратов для группировки первого поколения, что снизило бы охват широкополосной связи. К настоящему моменту Amazon развернула около 330 спутников — всю группировку первого поколения она должна запустить до 30 июля 2029 года, то есть ей придётся навёрстывать упущенное.

Комиссия отменила требование о завершении развёртывания половины группировки к 30 июля 2026 года, заявив, что это решение «служит общественным интересам, способствуя созданию второй крупной спутниковой группировки [широкополосного интернета]» наряду с главным конкурентом — Starlink. «Сервис Amazon Leo обещает „прорыв“ как по качеству обслуживания, так и по доступности для потребителей. <..> В этом случае строгое соблюдение правил заблокирует развёртывание группировки первого поколения Amazon Leo, ограничив услуги, которые она сможет предоставлять американским потребителям. Это пошло бы вразрез с мандатом Комиссии по „Закону о связи“», — заявили в FCC.

Отменив первоначальное требование, ведомство наложило важное условие, которое гарантирует, что Amazon оперативно займётся развёртыванием своих аппаратов — её спутники, запущенные после 30 июля 2026 года, лишатся «приоритетного статуса». То есть они должны будут продемонстрировать способность «работать совместно и защищать» другие низкоорбитальные спутниковые системы, которые регулятор одобрил ранее — в данном случае Starlink. То есть они не должны создавать помех радиосигналам от направленных антенн. Amazon Leo восстановит этот статус либо в день «развёртывания и эксплуатации 50 % своей группировки», либо к 30 марта 2028 года. Компания сможет сократить этот период до 30 октября 2027 года, если подтвердит, что все спутники, необходимые для достижения рубежа 50 % построены, и необходимые ракетные мощности забронированы. Ведомство добавило это условие, чтобы учесть опасения SpaceX об «особом отношении» к конкуренту.

Несмотря на временную отмену приоритетного статуса, Amazon Leo избавили от необходимости отдельно документально подтверждать, что её спутники не создадут помех группировке Starlink — достаточно будет соблюдать основные правила совместного использования космического пространства, либо координируя свои действия с коллегами, либо работая «на условиях отсутствия помех». В компании новые условия встретили благосклонно: «Мы ценим председателя [FCC Брендана] Карра (Brendan Carr) и неизменную поддержку со стороны FCC проекта Amazon Leo и американского лидерства в космосе. С радостью начнём развёртывать сервис в ближайшие месяцы и привнесём ещё больше инноваций, инвестиций и конкуренции в отрасль».

Компания заявила, что в её распоряжении уже есть несколько сотен готовых к запуску спутников Leo, и заключены контракты на более чем сотню запусков ракет. Крупной неудачей для неё стал взрыв ракеты Blue Origin New Glenn — эта система должна была выводить на орбиту до 48 аппаратов с каждым запуском. Среди прочих партнёров значатся Alliance, Arianespace и SpaceX, а на долю New Glenn планировались менее 25 % от общего числа. Ближайший старт намечен на 17 июня — ракета Ariane 6 отправит в космос 36 спутников, хотя в двух предыдущих миссиях выводила по 32 единицы. В феврале FCC одобрила запрос Amazon на запуск спутников Leo группировки второго поколения.

На складах Amazon работают более миллиона роботов, но до сих пор ни один из них не поддерживал голосовое управление — эта функция появилась только у новой версии робота Proteus, который подчиняется голосовым командам в формате естественной речи. «Ты говоришь ему, что делать. Он определяет приоритет, маршрут и время», — рассказал вице-президент Amazon Robotics Скотт Дрессер (Scott Dresser).

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Источник изображений: aboutamazon.com

Amazon Proteus выглядит как большой робот-пылесос — он перемещает большие тележки и преодолевает большие расстояния на складах центров выполнения заказов. Раньше для управления такими роботами требовалось запускать специальное ПО, а теперь для этого достаточно простых голосовых команд — за счёт искусственного интеллекта с роботом можно говорить как с человеком. Работать он может на всей территории склада, а не только в зонах погрузки и разгрузки, как раньше.

Пока обновлённая машина тестируется в лабораториях Amazon, а в первой половине 2027 года компания планирует начать развёртывание Proteus в Европе. Гигант электронной коммерции намеревается расширить применение сенсорного робота Vulcan и представить Stark — робота для работы с небольшими контейнерами. Обновлённый Proteus поможет работникам «заняться более квалифицированной работой, такой как управление потоком запасов и обеспечение контроля качества». Подобные системы способствуют повышению безопасности и сокращают монотонную работу. Но увольнять людей из-за этого она не собирается — только в Европе Amazon планирует расширить складской персонал на 25 000 рабочих мест.

С другой стороны, за последний год она всё-таки уволила около 30 000 сотрудников в подразделениях розничной торговли, веб-сервисов, Prime Video и других. И вопрос безопасности на рабочих местах здесь стоит остро: по состоянию на 2024 год в Amazon трудились 39 % американских складских работников, и на долю компании пришлись 56 % случаев серьёзных травм.

Amazon обновила поисковую строку в мобильном приложении, добавив функцию генерации ИИ-изображений товаров на основе текстового описания пользователя. На текущем этапе инструмент работает только с категориями одежды и товаров для дома, позволяя выбрать наиболее подходящее сгенерированное изображение и затем найти похожие товары в каталоге.

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображений: Amazon

Amazon позиционирует нововведение как помощь пользователям, которые не могут вспомнить точное название товара или стиля, например описав «рубашку с драпированным воротником» вместо «рубашки с воротником-хомутом». Как отмечает The Verge, функция действительно может оказаться полезной в подобных сценариях, однако не даёт существенных преимуществ при поиске таких простых товаров, как, например, «синяя футболка».

Стоит отметить, что Google представила аналогичный инструмент в ИИ-режиме поиска (AI Mode) ещё в прошлом году, генерируя изображения несуществующих комплектов одежды и предметов декора для поиска реальных аналогов. Также онлайн-ретейлеры всё активнее интегрируют Gemini и ChatGPT в процессы покупок, а теперь к тренду подключилась и Amazon, развивая направление поиска по стилю (shop by style), хотя и использует иной подход к генерации контента.

В отличие от поисковой строки, функция shop by style выводит ИИ-коллажи с реальными товарами, доступными для покупки. Например, при запросе джинсовых шорт Amazon покажет карусель предложенных комплектов одежды с этим элементом гардероба, где сами наряды сгенерированы искусственным интеллектом, но изображённая одежда реально существует в каталоге. Обе функции появятся в приложениях Amazon для платформ Android и iOS.

Имитация активного внедрения ИИ в своей повседневной активности в глазах многих сотрудников американских техногигантов стала нормой, поскольку в ряде случаев работодатели по степени вовлечённости персонала во внедрение ИИ пытаются оценивать эффективность его работы. Amazon недавно призвала сотрудников не заниматься такого рода «показухой».

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Источник изображения: Amazon

Как отмечает Financial Times, компания даже отключила виртуальные «таблицы лидеров» в подразделениях, которые показывали наиболее активных пользователей ИИ. Это произошло после того, как некоторых сотрудников уличили в искусственном завышении своего рейтинга в соответствующих таблицах. Профильный служебный сервис Kirorank, который демонстрировал активность использования платформы для разработчиков Kiro, полагающейся на ИИ, был отключен от корпоративной сети на этой неделе.

Работодатель выявил, что некоторые сотрудники начали загружать ИИ-агентов бессмысленной работой только для поднятия собственного рейтинга в системе. Старший вице-президент Amazon Дейв Тредвелл (Dave Treadwell) заявил, что система рейтингов была создана с благими намерениями, но искусственный «разгон рейтинга» отдельными сотрудниками оборачивается для корпорации дополнительными затратами. «Пожалуйста, не используйте ИИ только ради того, чтобы его использовать», — обратился руководитель к своим подчинённым. В любом случае, «таблица лидеров» не была утверждённым к обязательному применению в компании инструментом мониторинга, а потому её отключение не может считаться отказом от первоначальных намерений как таковым.

В подобной паразитной активности были уличены и сотрудники Meta✴✴, как сообщалось ранее. Amazon перед своими разработчиками ставит цель по использованию ИИ в работе: соответствующими инструментами должны быть охвачены не менее 80 % специалистов на еженедельной основе. Собирающаяся потратить в этом году $200 млрд на строительство вычислительной инфраструктуры для ИИ компания Amazon просто не готова мириться со скромными темпами внедрения профильных технологий внутри своей структуры. Теперь вместо банального подсчёта потребления ИИ-токенов своими специалистами она переходит к оценке использования ИИ для создания реально работающих приложений. Как пояснил Тредвелл, сотрудники должны концентрироваться не на потреблении токенов, а создавать лучшие продукты.