Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Учёные предложили засеять марсианские пещеры летающими «одуванчиками», которые доставит робот-мокрица
25.05.2026 [17:33],
Дмитрий Федоров
Учёные предложили отправить в марсианские лавовые трубки шарообразный аппарат с тысячами малых летательных зондов, созданных по образцу семян одуванчика. Система должна проникнуть в подземные ходы через провалы в сводах пещер, выпустить зонды и составить карту скрытой сети, куда марсоходы Curiosity и Perseverance не могут попасть из-за размеров. 
Источник изображения: G. Neukum / ESA, DLR, FU Berlin Марсианские лавовые трубки — крупнейшая известная сеть подземных ходов в Солнечной системе. Они сформировались после древних вулканических извержений. Отдельные трубки достигают более 250 метров в поперечнике, что более чем в восемь раз превышает ширину пещер в Калифорнии. Исследователи уже обнаружили на Марсе системы лавовых трубок протяжённостью свыше 1200 километров. Учёные считают, что часть подземной сети ещё не найдена, поэтому для её изучения нужны аппараты, способные проходить через узкие провалы, работать без солнечного света и двигаться в неизвестных воздушных потоках. «Марсоходы размером со школьный автобус», — заявил доцент Горного и технологического института Нью-Мексико Мостафа Хассанальян (Mostafa Hassanalian). — «Именно поэтому они не могут туда попасть». Он предлагает систему из двух типов аппаратов. Первый — шарообразная машина, созданная по образцу мокрицы. Такой аппарат планируют опустить через отверстие в своде пещеры на парашюте, чтобы он мягко спустился на дно лавовой трубки. Внутри него разместят тысячи малых летательных зондов, похожих на семена одуванчика. 
Концепция шарообразного робота, созданного по образцу мокрицы: аппарат должен доставить в марсианские лавовые трубки миниатюрные летательные зонды, выпустить их внутри для составления карты. Источник изображения: New Mexico Tech После посадки аппарат выпустит зонды в подземный ход, а марсианские ветры смогут унести их на большие расстояния. Во время движения зонды будут измерять влажность и температуру, передавать данные по радиосигналу и постепенно формировать карту всей системы ходов. Главный риск связан с неизвестной силой ветра внутри марсианских лавовых трубок. Ни один созданный человеком аппарат ещё не попадал в такие структуры, поэтому учёные не знают, насколько мощными там окажутся воздушные потоки. Если ветра будет недостаточно, зонды не смогут продвигаться по ходам. На этот случай шарообразный аппарат оснастят мощным устройством для нагнетания воздуха. Другая проблема — отсутствие солнечного света. Внутри лавовых трубок не смогут работать солнечные панели, поэтому зонды должны получать питание от электрического заряда, возникающего при изгибе гибкого полимерного материала. Исследователи также планируют окрашивать зонды в белый цвет: такая поверхность меньше нагревается и помогает увеличить дальность перемещения. NASA уже проверило возможность воздушной разведки Марса: марсианский беспилотный роботизированный вертолёт Ingenuity выполнил 72 полёта над поверхностью планеты. Однако он создавался для открытого пространства и не успел попасть в лавовые трубки до выхода из строя в 2024 году. 
Предложенная схема исследования марсианских лавовых трубок: летательный аппарат доставит шарообразного робота к подземному ходу, робот спустится внутрь, оценит движение воздуха и выпустит миниатюрные летательные зонды, чтобы они разлетелись и помогли составить карту. Источник изображения: New Mexico Tech Особый интерес NASA проявляет к Арсии (лат. Arsia Mons) — щитовому вулкану, то есть широкому и пологому вулкану, образованному потоками жидкой лавы, в марсианской области Фарсида — крупном вулканическом регионе Марса. В его вулканическом щите обнаружены провалы, возникшие после обрушения сводов лавовых трубок: такие отверстия образовали колодцы и открыли доступ к крупной внутренней сети подземных ходов. Тепловые измерения в районе этих провалов показали, что температура внутри меняется менее резко, чем на поверхности Марса. Более стабильная температура делает марсианские подземные ходы возможными укрытиями для будущих экспедиций. Они могут защитить астронавтов от суровых условий поверхности и помочь заранее выбрать места для будущих баз. Высадка людей на Марсе ожидается не раньше 2030-х годов. К этому времени разведка лавовых трубок с помощью малых летательных аппаратов может стать одним из условий долгосрочного присутствия человека на Красной планете. Китай доставил новый экипаж на орбитальную станцию «Тяньгун» — один из тайконавтов задержится там на 12 месяцев
25.05.2026 [11:53],
Владимир Мироненко
Китайский пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-23» успешно пристыковался в понедельник, 25 мая, в 02:45 по пекинскому времени (21:45 мск 24 мая) к основному модулю китайской орбитальной станции «Тяньгун». Как сообщает РБК со ссылкой на заявление Управления программы пилотируемых космических полётов КНР (CMSA), процесс стыковки с радиальным стыковочным узлом в автоматическом режиме занял около 3,5 часа. 
Источник изображения: russian.xinhuanet.com «Шэньчжоу-23» с тремя тайконавтами на борту был доставлен на орбиту ракетой-носителем Long March-2F («Чанчжэн-2F»), которую запустили с космодрома Цзюцюань на северо-западе пустыни Гоби 24 мая в 23:08 по пекинскому времени (18:08 мск). Примерно через 10 минут после выхода на орбиту корабль отделился от ракеты. Корабль доставил на станцию экипаж в составе командира миссии и бортинженера Чжу Янчжу (Zhu Yangzhu), пилота Чжана Чжиюаня (Zhang Zhiyuan) и специалиста по полезной нагрузке Ли Цзяин (Lai Ka-ying). Они сменят трех тайконавтов — Чжана Лу (Zhang Lu), Ву Фэя (Wu Fei) и Чжана Хунчжана (Zhang Hongzhang), находящихся на станции с 31 октября 2025 года. 43-летняя Ли Цзяин, бывшая сотрудница полиции, стала первым тайконавтом из Гонконга, отправившимся в космос. В рамках подготовки Китая к высадке на Луну до 2030 года один из прибывших на станцию тайконавтов пробудет на ней 12 месяцев, немного не дотянув до 14-месячного рекорда по нахождению на орбите, установленного российским космонавтом Валерием Поляковым в 1995 году. До этого пребывание тайконавтов на станции ограничивалось шестью месяцами. Лишь экипаж, который сейчас сменят, пробудет на станции на месяц дольше из-за непредвиденных обстоятельств, нарушивших график пребывания тайконавтов на орбите. «Год на орбите переводит как оборудование, так и людей в совершенно иной оперативный режим по сравнению с более короткими миссиями “Шэньчжоу” на ранних этапах программы», — отметил в интервью агентству AFP Ричард де Грийс (Richard de Grijs), астрофизик и профессор Университета Маккуори в Австралии. Это демонстрирует наращивание Китаем опыта в области длительного пребывания человека в космосе, а также исследования дальнего космоса, добавил он. Телескоп Gemini North показал туманность «Хрустальный шар» вокруг умирающей звезды
25.05.2026 [07:22],
Дмитрий Федоров
Телескоп Gemini North на Гавайях сфотографировал планетарную туманность «Хрустальный шар» (NGC 1514) — умирающую двойную звёздную систему в созвездии Тельца, удалённую от Земли примерно на 1 500 световых лет. На снимке видно, как звезда сбрасывает внешние слои газа на последнем этапе жизни. 
Источник изображения: International Gemini Observatory, NOIRLab, NSF, AURA Своё название «Хрустальный шар» туманность получила за характерную округлую форму и мерцающее свечение газовых слоёв. Планетарные туманности не имеют отношения к планетам. Их назвали так из-за округлой формы, которая напоминает планетный диск. Такие объекты возникают, когда звезда на финальной стадии эволюции выбрасывает газовую оболочку, образующую вокруг неё сферу или почти сферическую структуру. NGC 1514 состоит из двух звёзд, которые обращаются друг вокруг друга за девять лет. Одна из них начала терять внешние слои по мере угасания, сообщает NOIRLab — подразделение Национального научного фонда США (NSF), управляющее телескопом Gemini North. В заявлении NOIRLab говорится, что эта звезда, масса которой в несколько раз превышала солнечную, сбросила внешние слои на последнем этапе жизни — в процессе, который астрономы сравнивают с агонией. Вращаясь друг вокруг друга, звезда-прародительница и её компаньон формируют мощными асимметричными ветрами расширяющуюся газовую оболочку — так появляются бугристые слои, видимые на снимке. «Уэбб» разглядел на «горячем юпитере» утренние облака из «песка», которые исчезают к вечеру
22.05.2026 [08:53],
Дмитрий Федоров
Космический телескоп NASA «Джеймс Уэбб» (James Webb) впервые зафиксировал суточный цикл погоды на экзопланете WASP-94Ab. На этом газовом гиганте утреннее небо затянуто облаками из испарённого силиката магния — минерала, из которого состоит земной песок, — но к закату они рассеиваются. Ясное вечернее небо позволило астрономам впервые получить неискажённые данные о химическом составе атмосферы этого горячего юпитера — так называют газовые гиганты, обращающиеся очень близко к своей звезде и раскалённые до экстремальных температур. 
Источник изображения: Hannah Robbins / Johns Hopkins University WASP-94Ab расположена примерно в 690 световых годах от Земли и обращается вокруг одной из двух звёзд. Планета в 1,7 раза крупнее Юпитера, но находится гораздо ближе к своей звезде — всего в 8,2 млн км, поэтому совершает полный оборот за четыре дня и разогревается выше 1 200 °C. При такой температуре облака на ней состоят не из водяного пара, а из испарённых металлов и горных пород — фактически из летучих песчаных бурь. Определить химический состав горячих юпитеров прежде мешала их плотная облачность. Профессор Дэвид Синг (David Sing) из Университета Джонса Хопкинса, возглавивший исследование, сравнил проблему с попыткой «разглядеть планету через запотевшее окно». Его группа решила выяснить, окутаны ли эти миры облаками круглые сутки. Астрономы наблюдали транзит WASP-94Ab — момент, когда планета проходит по диску звезды. В этот момент звёздный свет пробивается сквозь атмосферу планеты, и различные газы поглощают его на разных длинах волн — по этому «отпечатку» учёные определяют состав атмосферы. Метод позволил отдельно рассмотреть два края диска WASP-94Ab при транзите: «утренний» и «вечерний». На краю, где наступает «утро» и воздух течёт с ночной стороны на дневную, обнаружилось обилие облаков из силиката магния. На «вечернем» краю облака исчезали, и перед телескопом открывалась атмосфера с преобладанием водорода. Ранее космический телескоп «Хаббл» (Hubble) не мог разделить сигналы от двух краёв, и казалось, что WASP-94Ab содержит в сотни раз больше кислорода и углерода, чем Юпитер. Для газового гиганта это выглядело неправдоподобно. «Джеймс Уэбб» устранил влияние облаков и показал, что содержание кислорода и углерода лишь в пять раз выше юпитерианского. По составу WASP-94Ab оказалась довольно обычной планетой. Почему облака рассеиваются к вечеру? Синг и его коллеги предложили два объяснения. Экзопланета WASP-94Ab находится в приливном захвате: она всегда повёрнута к звезде одной стороной, подобно тому как Луна всегда обращена к Земле одним полушарием. Сильные ветры на границе дня и ночи могут поднимать силикат магния высоко в атмосферу, где он образует облака над ночным полушарием. Ветры переносят их на дневную сторону, там облака опускаются в глубь атмосферы и перестают быть видимыми, а затем цикл повторяется. По другой версии, облака похожи на утренний туман на Земле: в течение дня они рассеиваются в атмосфере, разогретой выше 1 200 °C. Группа продолжила наблюдения и обнаружила аналогичный цикл облачности ещё на двух горячих юпитерах — WASP-17b и WASP-39b. Следующий этап — расширение поиска за счёт более разнообразных миров. Среди них — газовый гигант на сильно вытянутой эллиптической орбите, который то удаляется в обитаемую зону звезды, где температура допускает существование жидкой воды, то приближается к ней вплотную. Резкие перепады нагрева на такой орбите могут порождать мощные погодные явления, которые «Джеймс Уэбб» способен зафиксировать. Результаты опубликованы 21 мая в журнале Science. NASA зафиксировало возобновление утечки воздуха в российском сегменте МКС
22.05.2026 [05:41],
Анжелла Марина
На Международной космической станции (МКС) снова зафиксирована утечка воздуха из российского переходного модуля (ПрК), примыкающего к модулю «Звезда». NASA официально подтвердило возвращение проблемы, которую считали полностью устраненной в январе текущего года. 
Источник изображения: NASA По сообщению Ars Technica, падение давления зафиксировали в начале мая после того, как российские космонавты завершили разгрузку грузового корабля «Прогресс 95». Источником проблемы стал модуль ПрК, выполняющий функцию переходного туннеля к служебному модулю «Звезда». По словам представителя NASA Джоша Финча (Josh Finch), анализ данных показал ежедневную потерю около одного фунта (примерно 0,45 кг) воздуха в сутки. Команды NASA и Роскосмоса приняли решение поддерживать в зоне утечки пониженное давление с периодическими подкачками, что не влияет на текущие операции станции и безопасность экипажа. Спикер Финч уточнил, что оба ведомства координируют свои действия. Несмотря на отсутствие угрозы для экипажа и нормальной работы станции, внутри американского агентства проблеме присвоили высший, пятый уровень риска как по вероятности, так и по последствиям — вплоть до обсуждения «катастрофического отказа». Годы поисков микроскопических структурных трещин, которые являются источником утечки, не привели к полному устранению дефекта. До сих пор проблему сдерживали главным образом за счёт герметичного закрытия люка, ведущего в модуль ПрК. Изначально предполагалось, что такой метод контроля прослужит до планового завершения работы станции в 2030 году. Однако теперь NASA и правительство США рассматривают возможность продления срока службы МКС как минимум до 2032 года, для чего потребуется одобрение всех международных партнёров, включая Россию. Параллельно профильные ведомства пытаются найти альтернативу, привлекая частные компании к созданию коммерческих орбитальных баз. Бывший директор по коммерческим космическим полетам NASA Фил Макалистер (Phil McAlister) подчеркнул необходимость сосредоточиться на разработке современных, безопасных и экономически эффективных платформ. Ожидается, что частные космические станции будут полностью готовы к приёму астронавтов, а сама МКС будет выведена из эксплуатации в 2030 году. Новая статья: 72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию
22.05.2026 [00:06],
3DNews Team
Данные берутся из публикации 72 полёта над Марсом: как Ingenuity пережил зиму, сбои и собственную миссию Нереида оказалась единственным исконным спутником Нептуна — её состав не похож на состав объектов пояса Койпера
21.05.2026 [08:25],
Дмитрий Федоров
Спутник Нептуна Нереида (англ. Nereid), вероятно, уцелел в составе первоначальной системы планеты, а не был захвачен из пояса Койпера — области ледяных тел за орбитой Нептуна. К такому выводу пришли авторы исследования, опубликованного 20 мая в журнале Science Advances, на основе данных космического телескопа NASA «Джеймс Уэбб» (James Webb). 
Источник изображений: NASA, ESA, CSASTScI, JPL=Caltech, USGS Долгое время считалось, что Нереида попала в систему Нептуна извне — так же, как Тритон, крупнейший спутник планеты, который был захвачен гравитацией Нептуна из пояса Койпера. Обычно такой захват разрушает орбиты других тел, обращающихся вокруг планеты, или выбрасывает их из её системы, поэтому выживание исконного спутника считалось маловероятным. Нерегулярная и сильно вытянутая орбита Нереиды только подкрепляла эту версию. На необычность Нереиды обратили внимание ещё в 1949 году, когда спутник открыл астроном Джерард Койпер (Gerard Kuiper), чьим именем назван пояс Койпера. В статье об открытии он написал: «Есть некоторые основания надеяться, что этот объект может стать ключом к необычной космогонической проблеме, которую представляет система Нептуна». 
На снимке аппарата Voyager 2 видна Нереида, спутник Нептуна Команда во главе с Мэтью Беляковым (Matthew Belyakov) из Калифорнийского технологического института (Caltech) пошла двумя путями: провела наблюдения с помощью телескопа «Джеймс Уэбб» и смоделировала динамику системы Нептуна на ранних этапах её существования. Чуть более десяти минут наблюдений хватило, чтобы показать, что Нереида существенно отличается от объектов пояса Койпера. Спутник оказался значительно богаче водяным льдом и ярче, а также имел более выраженный голубой оттенок. При этом летучие органические соединения, типичные для тел пояса Койпера, на нём обнаружены не были. Моделирование также показало, каким образом захват Тритона мог вытолкнуть Нереиду на её нынешнюю вытянутую орбиту. Иными словами, необычная орбита объясняется не внешним происхождением спутника, а потрясением, вызванным захватом Тритона. 
Цветная мозаика Тритона, крупнейшего спутника Нептуна, составлена по снимкам, которые зонд NASA Voyager 2 сделал во время пролёта мимо планеты в 1989 году «Нереида — это значительное отклонение от нормы», — заявил Беляков. По его словам, новые данные меняют представление об истории системы Нептуна. Вместо сценария, согласно которому объекты этой системы сформировались или попали туда уже после захвата Тритона, исследование предлагает другую картину: Нереида, вероятно, является одним из родных спутников планеты, пережившим это событие. Обсерватория «Чандра» обнаружила следы древнего галактического ДТП в считавшемся спокойным скоплении Abell 2029
20.05.2026 [17:51],
Дмитрий Федоров
Скопление галактик Abell 2029 в созвездии Девы (лат. Virgo) десятилетиями считалось одним из самых спокойных во Вселенной. Новые данные космической рентгеновской обсерватории «Чандра» (Chandra X-ray Observatory) показали, что за этим спокойствием могут скрываться следы древнего столкновения. По оценке исследователей, около 4 млрд лет назад через Abell 2029 прошло меньшее скопление галактик, поэтому гигантские колебания горячего газа до сих пор нагревают скопление вместе с энергией сверхмассивной чёрной дыры в центре. 
Источник изображений: C. Watson et al. / NASA/CXC/CfA, PanSTARRS, NASA/CXC/SAO/N. Wolk and P. Edmonds Abell 2029 включает более тысячи галактик. Такие скопления удерживаются гравитацией и погружены в огромные облака горячего газа, который светится в рентгеновском диапазоне. В центре находится гигантская эллиптическая галактика IC 1101. По оценкам, она простирается почти на 6 млн световых лет и относится к крупнейшим из известных галактик. В 2025 году два исследования на данных обсерватории XRISM обнаружили в газе Abell 2029 крайне низкую турбулентность, то есть слабое беспорядочное движение. Это подтверждало, что скопление давно не переживало крупного слияния. Но третье исследование XRISM в том же году указало на более холодные участки газа внутри горячей атмосферы. Авторы связали их с древними колебаниями газа после столкновения. Команда под руководством астрофизика Кортни Уотсон (Courtney Watson) из Бостонского университета использовала 21 наблюдение «Чандры» 2022 и 2023 годов, а также архивные данные. После обработки изображений исследователи убрали гладкое рентгеновское свечение скопления и увидели скрытые структуры в горячем газе. Среди них оказалась одна из самых длинных непрерывных спиралей, образованных такими колебаниями газа. Она тянется почти на 2 млн световых лет от центра Abell 2029. Данные также показали вогнутую впадину, похожую на залив, к югу от ядра, широкий всплеск более холодного газа к юго-востоку и признаки возможной ударной волны на окраинах скопления. 
Комбинированное рентгеновское и оптическое изображение Abell 2029 показывает горячий газ скопления, где отмечены «splash» — широкий выброс более холодного газа — и «bay» — вогнутая структура у ядра, связанные с древним столкновением Компьютерные модели показали, что эти структуры могли появиться после прохода меньшего галактического скопления через Abell 2029. Столкновение сдвинуло горячий газ, и тот начал колебаться и закручиваться в гравитационном поле скопления. Эти движения важны для объяснения того, почему газ в скоплениях не остывает так быстро, как должен. Он постоянно теряет энергию, испуская рентгеновское излучение. Учёные считают, что газ подогревает активное галактическое ядро — сверхмассивная чёрная дыра, выбрасывающая энергию в окружающую среду. Но в Abell 2029 одной активности чёрной дыры может быть недостаточно. Авторы предполагают, что древние колебания газа тоже перераспределяют тепло и замедляют охлаждение. «В целом наши результаты указывают, что A2029 всё ещё приходит в равновесие после прошлых взаимодействий, показывая, что даже самые спокойные на первый взгляд скопления могут скрывать богатую историю динамической активности», — пишут исследователи. Широкий всплеск более холодного газа может быть следом вещества, оставшегося после меньшего скопления. По моделям учёных, сначала оно пересекло Abell 2029, потянуло газ в сторону и создало огромную спираль. Затем гравитация крупного скопления замедлила меньший объект и притянула его обратно, что могло породить ударные фронты и новые возмущения. Впадина в форме залива, по одной версии, возникла там, где внешний край спирали пересёкся с веществом, сорванным с меньшего скопления. По другой версии, это может быть край гигантского «призрачного пузыря» — древней полости, которую создала активность сверхмассивной чёрной дыры в центре IC 1101. Исследование опубликовано в декабре 2025 года в The Astrophysical Journal. SpaceX отложила запуск огромной ракеты Starship V3 на 21 мая
20.05.2026 [16:16],
Николай Хижняк
Компания SpaceX снова перенесла первый запуск новой версии своей сверхтяжёлой ракеты Starship. Изначально запуск планировался на 19 мая, затем его перенесли на 20 мая. Теперь же компания говорит, что старт состоится 21 мая. 
Источник изображений: SpaceX Запуск, который станет 12-м тестовым полётом программы с 2023 года, но первым за семь месяцев, должен пройти с базы Starbase в Техасе. Старт запланирован на 18:30 по восточному летнему времени (22 мая, 1:30 мск).  В ходе испытательного полета верхняя ступень Starship выйдет на суборбитальную траекторию, частично обогнув земной шар. Её приводнение произойдет в Индийском океане у берегов Западной Австралии примерно через 65 минут после старта. Первая ступень Super Heavy Starship совершит контролируемое приводнение в Мексиканском заливе примерно через семь минут после запуска.  SpaceX также опубликовала несколько фотографий Starship V3 со стартовой площадки.  12-й полёт станет дебютом Starship версии 3 (V3) — самой большой и мощной модификации ракеты на сегодняшний день. Она получила множество усовершенствований по сравнению со своими предшественниками, что отчасти объясняет длительный перерыв в полётах. Последний раз мегаракета поднималась в небо в октябре 2025 года. Минус 223 °C и вечная тьма: учёные предложили разместить лазерную лунную GPS прямо в кратерах
20.05.2026 [13:07],
Дмитрий Федоров
Исследователи из Национального института стандартов и технологий (NIST) предложили разместить ультрастабильные лазеры в постоянно затенённых кратерах вблизи южного полюса Луны, чтобы создать навигационную систему, подобную глобальной системе позиционирования (GPS). По замыслу авторов, лазеры могли бы стать хронометрической основой для ориентирования астронавтов, луноходов и космических аппаратов без опоры на наземное слежение. 
Источник изображения: NASA Идея лунной GPS набирает популярность на фоне подготовки NASA к долгосрочным миссиям Artemis. Прежде учёные предлагали навигационные спутники на лунной орбите, радиомаяки и атомные часы — технологии, аналогичные земной GPS. Новая работа добавляет к ним необычный элемент: ультрастабильные лазеры, размещённые в вечно тёмных кратерах. Такой лазер излучает свет с почти идеально постоянной частотой, что позволяет точно измерять расстояния между объектами и в перспективе может пригодиться для построения лунных навигационных систем. Затенённые кратеры не получают солнечного света из-за малого наклона лунной оси, а температура в них опускается до минус 223 градусов Цельсия — ниже, чем на поверхности Плутона. Те же впадины давно рассматривают как возможные хранилища замёрзшей воды для будущих поселений, а теперь выяснилось, что суровый холод подходит и для высокоточных лазерных систем. Авторы предлагают кремниевый оптический резонатор — устройство, в котором лазерный луч многократно отражается между двумя зеркалами, установленными на строго фиксированном расстоянии друг от друга, что и обеспечивает стабильность частоты. 
Ультрастабильный лазер, привязанный к кремниевому оптическому резонатору в постоянно затенённом кратере южного полюса Луны, передаёт сигнал через ретрансляторы на орбитальные оптические атомные часы и далее к Земле, формируя основу навигационной сети, подобной GPS. Источник изображения: J. Ye / NIST, NASA На Земле такая конструкция нуждается в криогенном охлаждении и виброизоляции, а внутри лунного кратера эту работу берёт на себя природа: экстремальный холод, сверхвысокий вакуум и отсутствие вибраций позволяют резонаторам работать почти без теплового расширения (изменения размеров при нагреве). «Как только я понял, что могут предложить постоянно затенённые области, я почувствовал, что это самая идеальная среда для сверхстабильного лазера», — заявил ведущий автор исследования Цзюнь Е (Jun Ye). Принцип земной GPS прост: спутники непрерывно передают временные сигналы бортовых атомных часов, а приёмники вычисляют своё положение по времени прихода этих сигналов от нескольких спутников. У Луны подобной инфраструктуры нет, и с ростом активности зависимость от наземного слежения рискует стать узким местом — особенно вблизи южного полюса, где сложные условия освещения затрудняют навигацию. По замыслу учёных, лазеры в затенённых кратерах возьмут на себя роль эталонных хронометров для лунных спутников и коммуникационных сетей, а вместе со спутниковыми атомными часами помогут создать основу первых оптических атомных часов на внеземной поверхности, говорится в заявлении NIST. Результаты исследования опубликованы 8 мая в журнале Proceedings of the National Academy of Sciences. NASA испытает первые космические «заправки» для полётов к Луне и Марсу
20.05.2026 [00:49],
Николай Хижняк
В конце этого года американское аэрокосмическое агентство NASA собирается провести испытания технологий хранения и транспортировки сверхохлаждённого криогенного топлива в космосе. Это необходимо для будущих пилотируемых миссий на Луну и Марс. 
Рендер модуля LOXSAT в космосе. Источник изображения: Eta Space Для этих целей NASA собирается запустить на околоземную орбиту демонстрационный аппарат Liquid Oxygen Flight (LOXSAT). С помощью этого модуля космическое агентство хочет протестировать возможности управления жидкостями, которые потребуются для хранения криогенного топлива в условиях микрогравитации, что сопряжено с дополнительными трудностями по сравнению с другими видами топлива. В заявлении NASA говорится, что в будущем такие аппараты могут стать «своего рода космическими заправками, которые обеспечат возможность длительных космических исследований». По данным NASA, аппарат LOXSAT планируется вывести на околоземную орбиту этим летом на борту спутникового модуля Photon компании Rocket Lab. Запуск состоится с космодрома компании в Новой Зеландии приблизительно в середине июля (пока в планах — 17 июля) с помощью ракеты-носителя Electron. Миссия рассчитана на девять месяцев. В ходе неё будут проведены испытания и сбор данных о 11 различных компонентах системы управления криогенными жидкостями. Эти данные помогут усовершенствовать технологии для их последующего масштабирования. Криогенное топливо необходимо хранить при строго контролируемой температуре, чтобы оно не испарялось ни на Земле, ни в космосе. Те же температурные условия, из-за которых эти жидкости сложно хранить, затрудняют и их транспортировку. Проект LOXSAT проводится в сотрудничестве с компанией Eta Space из Рокледжа, штат Флорида, США. NASA надеется, что эта технология поможет в перспективе создать на орбите топливохранилища для космических аппаратов, предназначенных для долгосрочных миссий в дальний космос. Это ключевой фактор для достижения целей NASA по возвращению на Луну в рамках программы Artemis, а также часть более фундаментального проекта по разработке системы управления криогенными жидкостями, в котором участвуют учёные и инженеры из Центра космических полётов имени Джорджа Маршалла, Исследовательского центра Гленна и Космического центра Кеннеди. Компания Eta Space была выбрана в рамках инициативы NASA Tipping Point. В её рамках агентство поручило 14 компаниям разработку различных технологий для достижения целей программы Artemis по обеспечению стабильной работы на поверхности Луны к 2030 году. Возможность управления криогенным топливом в космосе — важнейшая часть всей архитектуры. Предполагается, что оба лунных посадочных модуля миссий Artemis, разработанных в рамках программы NASA Human Landing System, будут использовать криогенное топливо и потребуют дозаправки на орбите. Это необходимо для выполнения миссии по высадке астронавтов на поверхность Луны, а затем их возвращения обратно на лунную орбиту. Оба модуля используют жидкий кислород в качестве окислителя для своих топливных смесей. Корабль Starship от SpaceX работает на смеси жидкого кислорода и жидкого метана (металокс). Другой модуль, Blue Moon от компании Blue Origin, работает на жидком кислороде и жидком водороде (гидролокс). Оба вида топлива требуют постоянного криогенного охлаждения для поддержания жидкого состояния. Пока ни один из этих модулей, как и ни один другой космический аппарат на сегодняшний день, не продемонстрировал, как будет обеспечиваться долгосрочное хранение этих сверхохлаждённых видов топлива, а также как будет осуществляться дозаправка с одного аппарата на другой. Таким образом, LOXSAT может стать первым аппаратом такого рода. 
Модуль LOXSAT внутри производственного комплекса сборки космических аппаратов компании Rocket Lab в Лонг-Бич, Калифорния. Источник изображения: Rocket Lab Компании SpaceX и Blue Origin продолжают испытания своих лунных посадочных модулей. Starship от SpaceX готовится к двенадцатому испытательному полёту, запланированному на 20 мая, а модуль Blue Moon Mark 1 (MK1) от Blue Origin проходит заключительный этап испытаний на объектах компании недалеко от Космического центра Кеннеди во Флориде. Результаты 12-го испытательного полёта Starship окажут существенное влияние на дальнейшее развитие этого космического корабля до конца года. Это будет первый запуск новой версии ракеты Starship V3. Успешное испытание при первом запуске может означать, что в дальнейшем частота испытательных полётов увеличится — с момента последнего запуска Starship прошло семь месяцев. Но неудача может ещё больше затормозить разработку Starship и, в свою очередь, отодвинуть сроки реализации программы NASA Artemis. Модуль Blue Moon MK1 от Blue Origin готовится к запуску, но ракета New Glenn для его доставки на орбиту в настоящее время не используется из-за аварии второй ступени во время последнего запуска, в результате которой полезная нагрузка не была выведена на орбиту. MK1 — грузовая версия пилотируемого посадочного модуля, который компания Blue Origin планирует использовать для миссий Artemis. В конце этого года планируется провести демонстрационную (непилотируемую) посадку модуля на Луну. Однако этого не произойдёт, пока Федеральное управление гражданской авиации не завершит расследование предыдущей аварии New Glenn. NASA планирует провести миссию Artemis-3 в конце 2027 года. В рамках этой миссии четыре астронавта отправятся на низкую околоземную орбиту, чтобы отработать манёвры сближения и стыковки космического корабля Orion с одним или обоими лунными посадочными модулями программы. NASA заявило, что запуск будет проводиться с любым из модулей, который будет готов к моменту запланированного начала миссии, даже если это будет означать, что один из модулей останется на Земле. К тому времени LOXSAT завершит собственные орбитальные испытания. Если всё пойдёт по плану, аппарат предоставит учёным и инженерам полезные данные, которые могут помочь SpaceX и Blue Origin в разработке систем управления криогенным топливом в условиях микрогравитации и в конечном итоге привести к созданию орбитальных заправочных станций, которые понадобятся не только для поддержки миссий Artemis, но и для других экспедиций к Луне, Марсу и другим отдалённым уголкам космоса. Первый полёт Starship V3 в рамках программы Flight 12 перенесён на 20 мая
19.05.2026 [06:13],
Анжелла Марина
SpaceX перенесла первый испытательный запуск новейшей версии ракеты Starship V3 на среду, 20 мая, после того, как изначально планировала провести миссию днём ранее. Запуск, который станет 12-м тестовым полётом программы с 2023 года, но первым за семь месяцев, должен пройти с базы Starbase в Техасе. 
Источник изображения: space.com Подготовка к испытательному полёту вошла в завершающую стадию после проведения генеральной репетиции, которая состоялась на полигоне в Южном Техасе 11 мая 2026 года. В ходе этих тестов специалисты компании проверили ключевые системы мегаракеты модификации V3 перед предстоящей миссией. Сообщается, что время старта может сдвинуться, так как исторически окна запуска для Starship варьировались от 30 минут до двух часов — подъём ракеты способен произойти позже изначально заявленного срока. Местные власти также заблаговременно ввели ограничения на движение транспорта в районе испытательной площадки. Согласно официальной информации, дороги общего пользования рядом со стартовым комплексом SpaceX и прилегающим пляжем закрыты для общественного доступа. Эти ограничения действуют с 19 по 21 мая включительно. Запуск третьей версии Starship запланирован на 18:30 по восточному времени США (01:30 мск, 21 мая). Прямая трансляция миссии начнётся примерно за 45 минут до старта — в 17:45 (00:45 мск). SpaceX Dragon доставил на МКС очередную партию грузов и оборудования
18.05.2026 [08:20],
Алексей Разин
Космический аппарат SpaceX Dragon в рамках 34-й миссии доставил на МКС различные грузы и оборудование, пристыковавшись к станции в автоматическом режиме в 13:37 по московскому времени в минувшее воскресенье. Капсула Dragon была запущена на орбиту при помощи ракеты Falcon 9 с мыса Канаверал в минувшую пятницу. 
Источник изображения: SpaceX Астронавт NASA Джек Хэтэуэй (Jack Hathaway) и астронавт ESA Софи Адено (Sophie Adenot) наблюдали за процессом стыковки SpaceX Dragon из специального отсека МКС. Они вместе со своими соседями по станции потратят следующие несколько недель на распаковку грузов и оборудования общей массой почти 3 тонны, а также на подготовку грузов для обратного рейса на Землю, который состоится в середине июня. Среди научных экспериментов, оборудование для проведения которых было доставлено на МКС, будут связанные с имитацией невесомости в условиях Земли, поиск новых методов лечение остеопороза на примере костного каркаса, изготовленного из дерева, а также эксперимент по изучению влияния условий нахождения в космосе на эритроциты и клетки селезёнки. На МКС также было доставлено оборудование, позволяющее следить за поведение заряженных частиц на земной орбите, а также оценивать их влияние на электросети и спутниковую связь. Участники экспедиции будут изучать историю образования планет, а также с помощью нового прибора проводить точные измерения отражённого Землёй и Луной солнечного света. Китай запустил на орбитальной станции эксперимент с искусственными эмбрионами человека
14.05.2026 [05:32],
Владимир Мироненко
Китай первым в мире приступил к проведению на орбите эксперимента по изучению развития вне земного тяготения искусственного эмбриона человека, созданного из стволовых человеческих клеток. Хотя это не настоящие человеческие эмбрионы, способные развиться в полноценную личность, по словам учёных, их можно использовать в качестве моделей для изучения раннего развития человека. 
Источник изображения: scmp.com Как сообщает агентство «Синьхуа» со ссылкой на Центр прикладных космических технологий и инженерии Китайской академии наук, образцы искусственного эмбриона человека были доставлены на китайскую космическую станцию «Тяньгун» на борту грузового корабля «Тяньчжоу-10» 11 мая. В тот же день их переправили в экспериментальный модуль, после чего в рамках эксперимента автоматизированная система начала ежедневно менять питательную среду для искусственных эмбрионов. Руководитель проекта Юй Лэцянь (Yu Leqian) охарактеризовал проведение эксперимента, как очень успешное. Он сказал, что как только будет понято воздействие гравитации на эмбрионы, учёные смогут разработать методы контроля её эффекта. «[Мы можем] использовать определённые технологии для смягчения воздействия. Это наша первая попытка ответить на [вопрос]: могут ли люди выжить и размножаться в космосе? Я надеюсь, что ответ будет положительным», — сообщил учёный в интервью телеканалу CCTV. Работа ведётся с двумя моделями, одну из которых поместили на клетки матки, другую — в микрофлюидный чип. Цель — изучить влияние космической микрогравитации на раннее развитие эмбрионов. Аналогичное исследование проводится в лабораториях на Земле. Эксперимент продлится пять дней, после чего образцы заморозят и отправят на Землю для сравнительного анализа с результатами наземных исследований. С помощью эксперимента ученые планируют выявить факторы, влияющие на раннее развитие эмбрионов в космосе, а также оценить риски, связанные с долгосрочным нахождением человека вне Земли. Денег Безоса больше не хватает: Blue Origin ищет сторонних инвесторов
13.05.2026 [15:05],
Алексей Разин
Амбициям миллиардеров рано или поздно становится тесно на Земле, поэтому они приступают к покорению космоса. Основатель Amazon Джефф Безос (Jeff Bezos) не стал исключением, создав свою аэрокосмическую компанию Blue Origin ещё в 2000 году. Если раньше он полагался в её развитии преимущественно на собственные ресурсы, то теперь задумался о привлечении стороннего капитала. 
Источник изображения: Blue Origin Как отмечает Financial Times, недавно генеральный директор Blue Origin Дейв Лимп (Dave Limp) на общем собрании сотрудников компании объявил, что в случае значительного увеличения числа пусков космических аппаратов ей придётся задуматься о привлечении стороннего капитала, поскольку средств «единственного инвестора» для этого уже перестанет хватать. Джефф Безос ранее обычно продавал часть своих акций Amazon, чтобы финансировать Blue Origin. Он до сих пор владеет примерно 9 % акций этого гиганта интернет-торговли. Конкурирующая SpaceX Илона Маска (Elon Musk) намеревается привлечь $75 млрд в ходе грядущего IPO, оценив свою капитализацию в $1,75 трлн. По всей видимости, активность основного соперника подталкивает Blue Origin к повышению активности в работе с капиталом. В январе компании удалось вывести на орбиту Земли тяжёлую ракету-носитель New Glenn. Одновременно она соперничает со SpaceX за контракты с NASA и другими заказчиками, в том числе претендуя на разработку лунного посадочного модуля для новой фазы программы Artemis. Глава Blue Origin выразил уверенность, что интерес сторонних инвесторов к активам компании окажется высоким. Деньги нужны Blue Origin на строительство предприятия и второй стартовой площадки во Флориде. Компания также разрабатывает ракету-ускоритель многоразового использования и новый космический аппарат для орбитальных миссий. Сторонние аналитики ожидают, что в этом году Blue Origin потратит около $4,8 млрд, а всего с момента своего основания расходы компании достигли $28 млрд. В последние годы расходы резко выросли, поскольку ей приходится много тратить на разработку новых ракет, а конкуренция со SpaceX повысила уровень оплаты труда специалистов. По словам генерального директора Blue Origin, он не верит в возможность продажи этого бизнеса Безосом, а вот вероятность выхода на IPO в будущем не исключает. В этом году Blue Origin рассчитывает запустить New Glenn от 8 до 12 раз, а в идеале количество пусков может достичь 14. В долгосрочной перспективе компания хотела бы осуществлять 100 пусков в год, значительную часть из них используя для развития собственной спутниковой группировки связи TeraWave. |
© 1997—2026 3DNews
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
