MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
На этой неделе должно было состояться официальное мероприятие Tesla, посвящённое запуску сервиса беспилотных такси с использованием Cybercab — двухместных электромобилей, лишённых руля и педалей. Большой огласке оно в итоге не подверглось, но компания заявила, что соответствующие беспилотные такси приступили к перевозке пассажиров за деньги, и аналогичные машины доступны для покупки сторонними таксопарками.
Источник изображения: Tesla
Tesla на своём сайте разместила приглашение для клиентов воспользоваться услугами фирменного беспилотного такси Cybercab, пояснив, что помимо двух пассажиров, оно способно принять на борт достаточное количество багажа вроде габаритного спортивного инвентаря и даже двухколёсных транспортных средств. Серийное производство Cybercab было запущено в июле, машины ранее проходили испытания в столице Техаса, где расположена штаб-квартира компании и само предприятие по их сборке.
Поскольку роботакси прежнего поколения на основе серийных Tesla Model Y с рулём и педалями уже эксплуатируются в Остине, Далласе, Хьюстоне и Майами, то Cybercab при наличии юридической возможности присоединится к весьма ограниченному по своей численности фирменному таксопарку Tesla в этих американских городах. В ставшем родным для компании Техасе компания имеет право увеличить количество беспилотных таксомоторов до 314 штук, но какая-то часть из них будет использоваться исключительно в испытательных целях. Из этого количества 45 машин будут именно Cybercab, всем им разрешено взимать плату за перевозку пассажиров в беспилотном режиме.
По масштабам бизнеса в этой сфере Tesla на фоне большинства конкурентов плетётся в хвосте, поскольку одна только Waymo на территории Техаса эксплуатирует более 700 беспилотных такси, а менее известная Avride располагает 344 электромобилями Hyundai Ioniq 5, используемыми в аналогичном качестве. Роль персонала Tesla в сопровождении эксплуатации Cybercab сводится к удалённому мониторингу за машинами на маршруте, текущему сервисному обслуживанию, уборке салона и мойке кузова, а также подзарядке тяговых батарей.
Tesla одновременно разместила объявление на своём сайте с предложением продажи Cybercab корпоративным клиентам, которые заинтересованы в организации сервиса беспилотных такси. Это не первый случай выхода на американский рынок пассажирских перевозок транспортных средств без руля и педалей. Ещё в июле американские регуляторы выдали разрешение Zoox на эксплуатацию на дорогах общего пользования до 2500 беспилотных шаттлов, которые лишены привычных для человека органов управления. Отдельные штаты регулируют эксплуатацию таких машин на региональном уровне, поэтому экспансия беспилотных таксопарков в США будет происходить неравномерно.
Tesla готова сотрудничать с прочими компаниями и в развитии сопутствующей инфраструктуры — например, создании зарядных станций, которыми могут пользоваться и беспилотные такси. Если ранее она разрабатывала специальный змеевидный манипулятор, который подключал кабель к зарядному порту электромобилей на обычных зарядных станциях, то после перешла к концепции беспроводной зарядки с помощью контура, встроенного в районе днища машины. Разъёмы для подключения такого устройства предусмотрены даже в пикапах Cybertruck, а Cybercab должны получить их по умолчанию, как ожидается.
Источники:
